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4月4日，日本内海造船为中国台湾航业建造的高速客滚船“澎湖”轮举行命名下水仪式。
“澎湖”轮全长约119.99米，宽21米，深5.50米，总吨位约9980吨，航速约19.3节，载客量632人。船上配备了2台大发工业8DKM-36e柴油发动机，每台连续最大输出功率4400kW。主机符合国际空气污染防止（IAPP）证书废气排放标准，使用0.5%以下含硫量燃料油，已达到低碳运输标准。
台航于2021年在内海航业下单订造了这艘新船，2022年8月正式开工，同年11月安放龙骨。在下水之后，内海造船将继续进行船舱内装、细部配置。预计“澎湖”轮将在今年8月完工交付，9月首航，取代船龄已经接近34年的“台华”轮，部署在台湾地区高雄港-马公港的近海航线，提供全年不间断的澎湖离岛民生物资、车辆运送及部分客运服务，以维持当地物价和交通。
与“台华”轮相比，“澎湖”轮不仅总吨位更大，载客空间更舒适，提高卧铺数达300位，载车数也提高到可以同时装载80辆小客车、4辆大型游览车及10个集装箱（含冷冻箱），缓解目前车位难求的状况。
